Rouleau Armaflex AF 10mm

Rouleau isolant Armaflex autocollant 10 mm – 10 m² (10 m x 1 m)

L’Armaflex 10 mm est un isolant souple et polyvalent, idéal pour les zones nécessitant moins d’épaisseur : portes, renforts, passages de roue, plafonds ou zones déjà partiellement isolées.
Ce rouleau auto-adhésif de 10 mètres sur 1 mètre se pose facilement, sans colle supplémentaire, pour un rendu propre et durable dans le temps.

Grâce à sa mousse élastomère à cellules fermées, il offre une bonne isolation thermique (et acoustique), tout en réduisant les ponts thermiques dans votre véhicule.

Isolant à cellules fermées, très flexible, possédant une grande résistance à la diffusion de la vapeur d'eau, une très faible conductivité thermique et une protection anti-bactérienne Microban® intégrée.

Disponible en différentes épaisseurs

🛠 Mode d’emploi rapide

1. Nettoyez et dégraissez la tôle avant application.

2. Découpez les bandes à la taille souhaitée.

3. Retirez le film protecteur et appliquez progressivement en évitant les bulles d’air.

4. Terminez en scellant les jonctions avec un ruban (tape) adapté pour une isolation continue.

⚖️ 10 mm ou 19 mm ? Quelle différence ?

• 10 mm : plus fin et plus souple, parfait pour les zones où l’espace est limité ou pour compléter une première couche.

• 19 mm : plus épais et plus isolant, idéal pour les parois principales et le plancher.
  👉 Les deux peuvent être combinés pour une isolation sur mesure selon les zones du fourgon.

📌 Par rapport au liège projeté

• L’Armaflex est prêt à poser, sans colle ni outil spécifique.

• Il offre une pose plus rapide et un rendu plus uniforme, même sur surfaces irrégulières.

• Le liège projeté demande davantage de préparation (protection, pare-vapeur, séchage) et n’assure pas la même étanchéité aux ponts thermiques

🎥 En vidéo : nos conseils pour une isolation réussie

Découvrez les étapes d’une isolation complète d'un véhicule aménagé dans notre vidéo dédiée sur YouTube :

Cette vidéo vous montre concrètement la pose de l’Armaflex, les bonnes pratiques pour éviter les ponts thermiques et quelques astuces issues de notre propre aménagement.